Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу сменных фильтров на выхлопную трубу авто. Насколько это эффективно? Есть ли законодательные ограничения на их применение?

Я знаком с двумя типами таких фильтров. Это так называемые сажевые фильтры, в которых происходит дожиг сажи, и фильтры для бензиновых автомобилей, которые используют при ремонтных работах, когда отсутствует возможность подключить систему дымоудаления. Из них только первый имеет отношение к защите окружающей среды, а второй скорее служит для защиты персонала. Сажевые фильтры для дизельных автомобилей – эффективное средство для снижения поступления в воздух взвешенных частиц, к тому же достаточно токсичных. Их применение в странах Западной Европы регламентируется требованиями экологического законодательства. Однако в нашей стране отношение автомобилистов к этим фильтрам весьма прохладное. Необходимо их обслуживание, замена. Бытует мнение, что они снижают мощность двигателя. Поэтому от них часто избавляются, так же, как от катализаторов и прочих экологичных систем авто. Увы...

Законодательство постепенно ужесточает требование к экологическому классу автомобилей, однако предусматривает проверку только тех машин, которые ввозят из других стран и растамаживают. Для большинства других авто наложение штрафных санкций за самовольную установку или, наоборот, снятие фильтров мне встречать не доводилось.