Автор Екатерина Наволокина
Отказ от автомобиля часто представляют слишком радикально: продать машину, пересесть на велосипед и больше никогда не садиться за руль. Мне ближе другой подход. Сначала следует понять, какие поездки действительно нужны и следует ли для каждой из них автомобиль.
Фотографии предоставлены автором
22 сентября завершается Европейская неделя мобильности. Последний день кампании традиционно становится Днем без автомобиля. Мне нравится сама идея этого дня. Не объявлять машину врагом, а ненадолго перестать выбирать ее автоматически.
Иногда экологичнее вообще никуда не ехать
Я много лет работаю с текстами удаленно. Обсудить задачу, получить правки, согласовать материал или провести встречу часто можно из дома. Раньше я не воспринимала отсутствие поездки как экологичную привычку. Но устойчивый транспорт — это не только велосипед вместо автомобиля. Иногда лучший маршрут — тот, которого вообще не было.
Этот принцип работает и за пределами работы. Несколько дел можно объединить в одну поездку, выбрать магазин по пути или сначала проверить, действительно ли вопрос требует личного присутствия.
Проверяю на конкретном маршруте в Шуе
Сейчас я в гостях у бабушки в городе Шуе Ивановской области, поэтому решила посмотреть на идею Дня без автомобиля не только в теории. Для сравнения выбрала простой городской маршрут: от железнодорожного вокзала Шуи до Центрального рынка. У вокзала адрес Вокзальная площадь, 2, Центральный рынок находится на Центральной площади, 6.
По ориентировочному расчету это около 2 км пешком — примерно 25 минут. На автомобиле маршрут немного длиннее — около 2,4 км, зато сама дорога занимает порядка семи минут. Правда, к ним еще нужно прибавить время на парковку.
Фотографии предоставлены автором
Получается интересная ситуация. Машина здесь действительно быстрее, я не буду доказывать обратное ради экологической идеи. Но и пеший вариант не выглядит чем-то экстремальным. Это обычная городская прогулка меньше получаса для укрепления здоровья и эмоционального отдыха.
Именно такие короткие маршруты, на мой взгляд, полезнее всего проверять. Не спрашивать себя: «Могу ли я вообще жить без машины?», а решать гораздо более простой вопрос: стоит ли экономия этих минут автомобильной поездки именно сегодня?
Фотографии предоставлены автором
Не нужно искать машине одну замену
Автомобиль бывает незаменим при поездках с детьми, тяжелых покупках, позднем возвращении или в местах, где плохо работает общественный транспорт. Поэтому совет «просто пересядьте на велосипед» подходит далеко не всем.
Практичнее использовать транспорт как детали конструктора. Например, небольшое расстояние пройти пешком, длинный маршрут проехать на общественном транспорте, а автомобиль оставить для ситуаций, где он действительно удобнее.
На портале ЭКОВИКИ уже подробно рассказывали о разных способах экологичнее передвигаться по городу.
А машина точно быстрее?
При сравнении стоит считать не только минуты за рулем, а все время от двери до двери: пробки, парковку и путь от машины до нужного места. У общественного транспорта — ожидание и пересадки.
Ходьба при этом дает еще и физическую активность. ВОЗ относит пешие и велосипедные поездки к активной мобильности, но подчеркивает важность безопасных тротуаров, переходов и инфраструктуры.
На что я стала смотреть иначе
Я бы не ставила цель «с понедельника без машины». Мне гораздо ближе несколько вопросов:
- нужно ли вообще ехать;
- можно ли совместить дела;
- насколько альтернативный вариант действительно неудобнее.
Экспериментальное сравнение в Шуе это хорошо показывает. Семь минут на машине против примерно 25 минут пешком — автомобиль выигрывает по скорости, но прогулка вполне реальна и, главное, полезна для физического и психологического здоровья. А какой вариант выбрать, уже зависит от погоды, покупок, времени и собственных планов.
